Der KGM Actyon wirkt trotz des ordentlichen Wendekreises von 10,6 Metern im Stadtverkehr recht sperrig. (Foto: KGM)Im Innenraum findet KGM keine vernünftige Balance zwischen Haptik und Digitalisierung. (Foto: KGM)Der KGM Actyon ist auch in der Hybridversion ein Auto mit hohem Nutzwert, was sich unter anderem an dem 668 Liter großen Kofferraum zeigt. (Foto: KGM)
Bei Bedarf lässt sich das Gepäckabteil um 900 Liter ausbauen. (Foto: KGM)Das neue Antriebssystem erfüllt sein Ziel: Bei moderater Fahrweise in Stadt und über Land sind Verbräuche um die von KGM angegebenen 6,1 Liter je 100 Kilometer drin. (Foto: KGM)
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