Meyer erklärt deutsche SituationKostet Diesel bald drei oder vier Euro?

Weltweit sind die Dieselvorräte knapp, Raffinerien laufen vielerorts am Anschlag und wichtige Exporte aus Russland und dem Nahen Osten fehlen. Deutschland trifft das besonders. Warum das so ist und warum Diesel derzeit seine ganz eigene Preisgeschichte schreibt, erklärt Börsenreporter Frank Meyer.